为什么CAD 3D模型比图像更难让AI大模型理解?
一张 1080p 图片,就是 1920×1080 的像素点,每个点的颜色可以用四个数字(ARGB)进行表示。AI 看图,就是在分析这些点的模式。它不仅能写代码、分析数据,还能对复杂问题进行推理,甚至被许多工程师用来辅助科研、写脚本、调算法。一些团队正在用更贴近工程语义的方式,让 AI 不再只是“看图”,而是真正“理解结构”。CAD 是“结构是什么、关系是什么、尺寸是什么、约束是什么”。工程领域的数
过去两年,AI 大模型的发展速度超乎所有人想象。国外有 ChatGPT 能写方案、写代码;Midjourney 能画海报、画概念车;Gemini 能看图说话;Sora 能把一句文字变成一段视频。
国内大模型 DeepSeek 的爆发,让很多人第一次意识到:
“原来国产模型也能做到这么强。”
它不仅能写代码、分析数据,还能对复杂问题进行推理,甚至被许多工程师用来辅助科研、写脚本、调算法。
通用大模型发展得热火朝天,但工程软件领域却显得格外安静,我们不仅会问:
既然 AI 能理解文字、图像、视频、代码,
那 CAD 3D 模型 能不能也被 AI 理解?
01. 图像是“像素”,但 3D 模型是“结构”
图像是什么?本质是一块“2D 像素矩阵”。一张 1080p 图片,就是 1920×1080 的像素点,每个点的颜色可以用四个数字(ARGB)进行表示。AI 看图,就是在分析这些点的模式。
但 CAD 模型呢?
一个小小的机械零件,可能包含:
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数百个面
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数千条边
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上万个顶点
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多层嵌套特征
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参数化特征树(圆角、倒角、孔、壳化、扫掠、拉伸…)
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精确的 NURBS 曲面
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BREP 拓扑关系(Vertex–Edge–Face–Shell–Solid)
这不是点阵结构,这是一个 数学+拓扑+语义 组成的“多维对象”。
如果把图像比作一本涂色书,那么 CAD 模型就是一本工程教材:
图像是“看着像什么”,
CAD 是“结构是什么、关系是什么、尺寸是什么、约束是什么”。
02. 图像是模糊的,而 CAD 是严谨的
图像允许误差 —— 一只猫是圆一点还是长一点,AI 还能认。
但 CAD 模型不行。
小到 0.1mm 的尺寸差,就可能是完全不同的零件。
例如一个 10mm 孔和一个 12mm 孔:
在图像里几乎一样,在 CAD 里是两个完全不同的对象。
图像识别追求“差不多”;
工程制造追求“绝对精确”。
03. 图像有标准格式,但 3D 模型格式是混乱的
图像:JPEG、PNG、BMP —— 全世界都一样。
CAD 模型呢?
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SolidWorks → SLDPRT
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CATIA → CATPart
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NX → PRT
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Creo → PRT
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Inventor → IPT
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还有 STEP、Parasolid、IGES、JT、USD、FBX…
每家 CAD 软件的 BREP、特征结构、拓扑表达方式都不一样。
这让 AI 处理难度成倍提升,你必须先统一成一种“可读结构”,才能进一步训练。
04. 图像只有“外形”,但 CAD 有“设计意图”
图像是结果,而 CAD 是过程。
工程师建模时留下了大量“设计意图”:
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为什么这里倒角 2mm?
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为什么这个加强筋要选 3°拔模?
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为什么这个孔选择沉头而不是沉孔?
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这个圆角是因为力学要求还是可制造性要求?
这些信息藏在:
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特征树
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约束关系
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拓扑逻辑
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参数化规则
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工艺意图
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加工约束
05. 图像是连续的,但 CAD 是离散的、层级化的
图像信息连续,有“局部一致性”。
CNN、Transformer 都非常擅长从连续空间提取模式。
但 CAD 是离散的:
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点之间没有连续关系
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面之间可能完全不相邻
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模型结构像一棵树,而不是一块平面
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特征可能跨越多个面
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一个倒角会改变整个拓扑结构
这意味着:
图像任务适合深度学习,
CAD 任务更像是“图结构 + 数学表达式 + 拓扑推理”。
06. 图像数据巨大而统一,CAD 数据稀缺且高度专业
AI 革命是建立在海量图像数据上:
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ImageNet 1400 万张
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COCO 数据集几十万
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各种爬虫抓图几千万
但 CAD 模型呢?
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没公开大数据集
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企业的内部模型不能外传
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不同行业的模型差别巨大
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零件分类严重依赖专业知识
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标签极其昂贵(你得找工程师标)
这导致大模型即使想训练,也 没数据可用。
所以,总结一下:为什么图像 AI 很容易,而 CAD AI 很困难?
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图像是像素,CAD 是结构(拓扑+数学);
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图像允许误差,CAD 必须精确;
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图像格式统一,CAD 格式混乱复杂;
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图像无语义,CAD 有设计意图;
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图像连续,CAD 离散且层次化;
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图像有大数据,CAD 没数据。
那么:有没有办法让 AI 真正读懂 CAD?
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用CAD文件格式解析器统一解析结构;
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用图神经网络(GNN)处理拓扑关系;
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用 BREP 特征做编码;
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用向量化做模型相似度检索;
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用小模型替代大模型,针对行业场景训练;
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用参数化语义约束进行微调。
工程领域的数字对象,与大模型当前擅长的“自然数据”完全不同。
CAD 不是像素,不是音频波形,也不是语言序列。
它是几何约束、拓扑图、参数语义和数学表达式的组合体。
这意味着,如果 AI 想理解 CAD,它必须走一条完全不同的路线:
结构化、图网络、几何编码、参数语义化。
这条路线还在早期,但已经能看到成果:
一些团队正在用更贴近工程语义的方式,让 AI 不再只是“看图”,而是真正“理解结构”。
而 CAD AI 的未来,到底会走向哪里?下一篇再聊。
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