目录

一、计划与预测

二、采购与供应

1.找到合适的供应商

2.算总账

3.管理风险

三、生产制造

1.排产

2.执行

3.过程控制

四、物流配送

1.仓储管理

2.运输管理

五、 逆向流与售后服务

1.退货

2.备件管理

总结一下

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在供应链这一行干久了，我发现一个挺普遍的现象：

很多管理者谈起供应链，总觉得问题出在某个具体的“点”上——比如采购价格高了、生产跟不上、或者物流总延误。

于是，大家花费大量精力在局部解决问题，却感觉疲于奔命，整体效果不彰。

说真的，这往往是因为我们把供应链管理误解为一系列割裂的部门职责，或者是一个应对突发状况的被动流程。实际上，它是一个必须贯通起来看的有机整体。

今天，我就结合自己的观察和经历，把这核心的五大环节给你串一串。理解了它们之间如何环环相扣，很多问题你就能找到根源。

今天给大家分享的是供应链控制塔看板模板，可以应用于供应链全流程的情况分析与需求预测，需要自取：https://s.fanruan.com/ussm0

一、计划与预测

咱们供应链每天忙活什么？说到底，就是为了满足需求。那需求从哪来？这就是计划与预测要解决的头等大事。

这个环节，说白了，就是在跟不确定性博弈。你需要整合历史销售数据、市场活动、甚至季节天气因素，努力描画出未来一段时间客户可能要买多少。

我知道，预测永远不可能百分百准确，市场总在变化。但是，你必须有一个尽可能靠谱的起点。没有这个数字，后面的采购、生产全成了无头苍蝇。

具体做起来，它是两步走：

• 由需求计划给出一个销售数量的预测；
• 生产计划接手，结合咱们的库存、产线能力和物料情况，敲定实际生产量以及生产时间。

这个敲定的结果，就是主生产计划，它驱动着整个供应链的运转。

我一直强调，计划岗位的价值，不在于做出一个永远正确的预测，而在于建立一套应对错误的机制。

比如，设置合理的安全库存来缓冲波动，和销售部门定期开协同会议（也就是S&OP）来对齐信息，快速调整。

你想想，你们公司是不是经常因为预测不准导致后面一系列麻烦？所以，好的计划，是管住混乱的第一道防线。

二、采购与供应

好了，计划定了，东西从哪来？这就进入到采购与供应管理环节。

很多人觉得采购就是砍价，其实远不止于此。它的核心任务，是构建和管理一个可靠、高效的外部资源网络。

简单来说，你要确保工厂需要的每一种原材料、零部件，都能在合适的时间、以合适的成本、保质保量地送过来。这涉及几个关键动作：

1.找到合适的供应商

这不光是看价格，更要评估他的质量水平、生产稳定性、技术配合度，甚至财务是否健康。选择供应商，就是在选择合作伙伴。

2.算总账

谈价格当然重要，但我要提醒你，眼睛不能只盯着单价。物流成本、付款周期、质量问题导致的返工或停产，这些都是成本。我们得算总账，也就是总拥有成本。

3.管理风险

最近我发现，大家对供应风险越来越重视了。比如，某个关键零件只有一家供应商，万一他出点问题，我们是不是就得停产？

所以，现在采购的一个重点工作，就是管理这类风险，开发备选供应商，提高供应链的韧性。

实际上，采购不再是简单的后台支持部门，它已经站到了前台，直接影响到公司产品的竞争力和生产连续性。

你和供应商的关系，是简单的买卖，还是能共享信息、共同改进的协同关系？这里面的差别，大了去了。

三、生产制造

物料齐备，舞台就交给了生产制造环节。这里是把图纸和原料变成产品的地方，是成本和质量的核心塑造区。

这个环节的管理，非常具体和扎实。

1.排产

根据主计划，把生产任务分解到每条线、每个班组、甚至每台设备。怎么排能让人和机器效率最高，换线时间最短，这里很有学问。

2.执行

现场执行，确保每一个工位都按标准作业，每一个工艺参数都受控。

3.过程控制

我一直强调，质量是制造出来的。你想啊，如果生产线本身波动大，操作不规范，光靠最后检验能拦住所有问题吗？很难。

所以，关键在于过程控制。通过巡检、设备点检、首件确认等手段，在问题发生或扩大的初期就把它解决掉。这远比生产出一堆不良品再返工或报废要划算得多。

不过话说回来，现在的生产面临很大挑战，那就是需求越来越多样，批量越来越小。这就要求生产线不能只追求大批量时的效率，还得具备快速切换的柔性。

说到过程控制和柔性生产，数据透明化是关键。

我以前参观过一家标杆工厂，他们用FineBI这个数据智能平台搭建了车间级看板。就像下面这张看板，每一种物料的实时状态、每一个生产环节的异常情况都清晰地展示在看板上。操作工能随时看到自己班组的产量达成率，工艺工程师能即时发现参数偏离并追溯原因。工具链接我放在这里，可以试用看看效果：​​​​​​​https://s.fanruan.com/f8rnq

四、物流配送

产品下了线，怎么到客户手里？这就是物流与配送管理的职责了。它连接着制造端和消费端，效率高低直接关系到客户体验和资金周转。

这个环节主要管两件事：一是“存”，二是“运”。

1.仓储管理

所谓“存”，就是仓储管理。

成品也好，原材料也好，放在仓库里，不是简单地堆在那儿。

库位怎么设计能让拣货路径最短？如何保证先进先出，避免产品过期？库存数据是否准确，能不能和系统对上？这些细节都影响着运营成本。

2.运输管理

所谓“运”，就是运输管理。

选择什么运输方式？空运快但贵，海运便宜但慢。

找哪家物流公司合作？如何跟踪在途货物？线路能不能优化以节约运费？

特别是当你有很多个发货点和收货点时，如何规划网络，让整体物流成本最优，这是一个非常专业的课题。

但是，物流环节的一个常见挑战在于信息传递不够透明：货出了工厂门，就不知道到哪了，客户来问，只能干着急。

所以，现在好的物流管理，高度依赖数据。通过系统实时查看库存状态，追踪车辆位置，预测到货时间，这些能力变得越来越重要。

五、 逆向流与售后服务

最后这个环节，往往被忽视，但它对于完成供应链闭环、提升客户满意度至关重要。那就是处理所有“流回来”的东西，我们叫逆向物流。

1.退货

最常见的就是客户退货。可能是质量有问题，可能是发错了货，也可能是客户单纯改变了主意。

这些退回的商品，需要被有效接收、快速检验、分类处理：能修的返修，能二次销售的重新包装，该报废的环保处理。这个过程直接牵扯到成本回收和客户信任。

2.备件管理

除了退货，还有售后维修需要的备件管理。

尤其是做设备或耐用品的，客户机器坏了，你能不能及时提供备件？

这需要你预测备件的需求，并设立合理的库存。备件管得好，客户粘性就高。

说实话，第一次接触逆向物流时，我觉得它就是个成本中心，尽是麻烦事。但后来发现，它能提供极其宝贵的一手信息。

比如，集中退货的原因分析，能直接暴露出前端设计、生产或质检环节的问题；维修记录能告诉你产品的薄弱点在哪里。

这些反馈，是推动前端环节改进的有效数据。忽视这一环，供应链就只是一个单向的管道，无法自我学习和优化。

总结一下

这五大环节——计划、采购、生产、物流、逆向，构成了供应链管理的核心价值链。它们不是一个简单的线性关系，而是一个需要紧密协同、信息实时共享的网络。

很多公司的痛点，恰恰在于环节之间各干各的，信息不通，目标不一致。计划怪销售预测不准，生产怪采购物料不到，仓库怪生产计划乱变……你懂我意思吗？

真正的供应链管理高手，做的工作就是协同。让信息流畅通无阻地贯穿这五个环节，让大家都朝着“快速、准确、低成本地满足客户需求”这个共同目标努力。

希望今天这样拆开来讲，能帮你更清晰地看清自己工作的全貌。

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